目前主宰全球智能手機市場的兩大操作系統(tǒng)莫過于 iOS 和 Android，很多用戶希望除了這兩個平臺和暫未崛起的 Windows Phone 之外，韓國巨頭三星的 Tizen 智能手機也能初露頭角。實際上，三星并沒有把 Tizen 的重點放到智能手機領(lǐng)域，而是率先考慮消費電子和車載市場。

　　韓國媒體又爆出消息稱，三星和英特爾早已和汽車制造商 Toyota（豐田）和 Jaguar/Land Rover（捷豹/路虎）展開合作，共同研發(fā)基于 Tizen 的車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI） 。

　　英特爾開源技術(shù)中心主管 Mark Skarpness 表示，Tizen 是一個開放性可擴展的平臺，由于英特爾與 Toyota 和 Jaguar 合作 IVI 車載系統(tǒng)，還有與其他公司合作電視、攝像機、可穿戴式設(shè)備和冰箱等產(chǎn)品，進(jìn)一步提高了 Tizen 的可擴展性。 Tizen 3.0 將于 2014 年第三季度發(fā)布，屆時新版本將減少一半 RAM 和儲存空間的需求，低配置的設(shè)備也可采用 Tizen 系統(tǒng)。

　　從英特爾的表述來看，兩大巨頭似乎找到了 Tizen 系統(tǒng)的前進(jìn)方向。在智能手機市場，三星和英特爾沒有改變現(xiàn)狀的最佳途徑，Android 智能手機發(fā)展很快，且兩大移動平臺的市場份額早已根深蒂固。同時，三星避免了與賺大錢的工具 Android 直接競爭的風(fēng)險。目前，數(shù)種電子產(chǎn)品正在嘗試植入物聯(lián)網(wǎng)概念，谷歌和蘋果也才剛剛開始。

　　未來智能汽車、智能相機、智能冰箱和智能手表等產(chǎn)品，將迎來爆炸式的增長，英特爾和三星的最終目的無非在于打造下一個嵌入式計算平臺，跨行業(yè)匯聚是三星擅長的一個領(lǐng)域，不排除 Tizen 操作系統(tǒng)在未來幾年中獲得最有效增加的可能。